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船舶监控综合信息平台采用电子海图作为载体,是船舶安全监控、动态调度指挥、防抗台风及应急处置的应用平台。船舶监控综合信息平台除具有电子海图的基本操作功能,如海图计算、标绘、航线设计等,更重要的功能是对船舶的动态跟踪、监控及综合管理。工业交换机组成通信环网,对监控信息进行收集整理。前端监控对现场采集数据,通过工业交换机进行汇聚整合收集,再由工业交换机将数据传输至监控中心。船舶监控综合信息平台在防抗台、遇险、救助等应急情况下为管理人员及时提供准确的本船及周围船舶动态、人员、货载、气象、机舱工况等信息,因此工业交换机需要有良好的交换特性确保系统数据的可靠传输,满足船舶震动的环境要求,保证船舶监控网络的可靠运行。船舶监控综合信息平台对工业交换机的系统要求:1、可靠的网络解决方案以确保在海洋及近海环境下的可靠作业。2、恢复时间迅速的网络冗余,用以确保稳定的数据传输。3、坚固耐用的设计,可经受恶劣的环境条件,如振动、冲击及湿度。4、SNMP OPC服务器支持SCADA5、多模式光纤选项可避免干扰,改善远距离传输。厚石工业交换机船舶监控综合信息平台网络解决方案特点:1、采用1+1工业以太网环形结构网络,网络切换时间小于20ms。2、良好的交换特性确保系统数据的可靠传输。3、支持IGMP协议,可以高效快捷的传输视频源信号至多个监测位置,节省网络资源。4、优于工业四级标准的电磁兼容特性满足舰船特殊电磁...
发布时间: 2022 - 10 - 20
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目前,全国已有北京、上海、广州、深圳、杭州、南京、天津、重庆、武汉、西安、成都、沈阳等多个城市的轨道交通投入运营,城市轨道交通正处于蓬勃发展的时期。对于轨道交通的网络化运营,业内认识已经达成共识:轨道交通不成网路,城市运载能力无法发生质的飞跃。在纽约、伦敦、巴黎、莫斯科、东京等轨道交通发展较为成熟的城市,轨道交通系统已经基本形成一定的网络规模,并延伸到城市的各个方向。同时这些城市实现了网络化的运营,列车开行技术已经成熟。工业交换机在地铁中的商机主要是地铁PIS(乘客信息)系统,AFC(自动售检票)系统和ISCS(综合监控)系统,同时地铁车辆网络系统也含有车载式工业交换机的巨大商机。例如AFC网络系统的工业交换机需求,其他系统与AFC网络系统类似,主要分为中央监控室,地铁专用通信信道,各车站监控中心及车站上各信息终端。对工业交换机来讲,轨道交通是一个巨大的市场。深圳市厚石网络科技有限公司作为关键应用网络方面的主要市场参与者,业务覆盖完整的数据网络信号传输产品,工业交换机产品使用范围涉及轨道交通、办公室通信、生产自动化、过程控制、独立的机器设备控制系统。通过工业交换机来构建高带宽、灵活、冗余、安全的骨干网,并将轨道交通核心网连接到各地铁线路控制中心及路网指挥中心;在保障高可靠性、低时延的网络传输同时,可以将不同业务种类进行逻辑分离。厚石工业交换机在轨道交通的解决方案特点每节车厢部署两台...
发布时间: 2022 - 10 - 17
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智慧车间是通过网络及工业软件系统将自动化加工设备(包括生产、检测、运输、机器人等设备)进行组网以实现互联互通,并智能感知客户需求、生产状况、原材料、人员、设备、生产工艺等信息,按照产品工业规划流程,实时进行数据传递、共享和分析,以数据代替实物,将正确的信息实时传递到正确的工位,从而实现自动决策和精确执行命令的自组织生产的精益管理境界的车间。智能车间建设是推动制造业向中高端迈进的一项战略举措,能够有力地促进制造型企业生产制造能力和效率的提档升级,实现高度柔性和敏捷性,支持面向用户的个性化制造,便于供应链智慧化和实时化整合、从计划到执行的纵向资源整合以及全价值链端到端的设计整合,从而让制造过程更“聪明”。智慧车间通过以IPv6为基础的工业网络通信网络,将各类加工设备、测试设备、试验设备等进行组网,使得各类设备之间、设备与工业控制中心可以进行互联互通,具备设备数据采集、指令下达、数据共享等条件。智慧车间融合了室内准确定位,视频联动,音频指挥,AI识别,IOT等先进技术,实现了高智能化的闭环制造执行,旨在解决:自动调度指挥,减少人为干预因素;大幅提升产线工作效率,实时监控,工作路径可追溯;提升生产智慧程度,进而降低单位生产成本。这种背景下,厚石客户某公司为了更好的管控车间现场,需要对生产车间内生产设备进行监控管理,并由设备管理延伸到整个车间的生产管控,来提高工厂对生产现场的管控能力,优化生...
发布时间: 2022 - 09 - 28
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工业交换机具有电信级性能特征,可耐受严苛的工作环境。产品系列丰富,端口配置灵活,可满足各种工业领域的使用需求。产品采用宽温设计,防护等级不低于IP30,支持标准和私有的环网冗余协议。工业交换机在我们的生活中很常见,工业交换机的主要作用是传输媒体方式等网络连接,具有寿命长、低时延等特点,适用于在互联网、医疗、轨道交通、综合管廊、工业自动化等多领域工作。网管型工业交换机的配置一般是运用一台携带式笔记本开展的,它的连接便是根据随工业交换机附加的一条配置电缆线开展的。配置电缆线的一端连接在工业交换机的Console端口号,另一端就连接在笔记本(自然还可以是电脑台式机)的串口通信上。配置电缆线的种类因相对应工业交换机的Console接口方式不同而不同,一般是一条两边全是母头,或一端为公头,另一端为母头的串行通信电缆线。 工业交换机常规设置步骤:首先设置你的计算机IP地址,将IP地址改为192.168.1.X。打开电脑的浏览器,打开电脑自带的IE浏览器,然后在地址栏里面输入设备管理的IP地址192.168.1.1,然后输入用户名和密码登录到管理页面。进入到管理页面之后,其页面是可以看到与其他电脑或者外部设备连接的名称和连接状态的,当然,你也可以管理这些连接设备。在工业交换机的常规设置界面,在这里你可以设置系统的名称和时间等信息。再点击IPSetup界面,在该界面你就可以修改和管理设备...
发布时间: 2022 - 09 - 09
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近些年来,两个汽车产业的最大变革同时进行着。 一个是汽车电动化,另一个是汽车智能化和互联网化。 后者多亏了物联网时代的到来。 这种互联的意义远远超出了众所周知的初始阶段,如全球定位车、汽车收音机、汽车蓝牙、WiFi连接等。直到另一个维度,即汽车本身已经成为了物联网的一部分,成为了超便携终端。如今每家汽车制造商都面临着开发电子网络的挑战,要求这些网络能够支持电动汽车、高级驾驶辅助系统 (ADAS)和自动驾驶汽车中传感器、控制器以及接口的路由数据所需的高带宽通信和更快的数据吞吐量。车载交换机是这些新系统的主干。车载交换机在这些网络的电子控制单元中发挥着关键作用,其重要性也日益增加。目前许多整车厂、系统供应商和芯片制造商正在推进汽车以太网作为新一代汽车主干网,这对车载交换机提出了以下要求:高带宽:目前CAN总线速度只达到1Mbps。 未来的总线速度需要达到100Mbps,甚至1Gbps,并且有进一步提高的趋势。 从百兆到千兆,已经成为共识。低延迟:新的骨干网络必须满足毫秒级别的延迟表示,确保对时间敏感的事件在最短时间内成功,不影响功能表示。高安全性、可靠性:车载交换机需要经受住汽车恶劣的工况环境,在冲击、振动、高低温环境下达到汽车级需求的同时,对电磁干扰具有较强的免疫力。低成本:相对于CAN总线中使用的非屏蔽双绞线和简单的连接器结构,新的骨干系统无法在成本上大幅增加。轻量化:车载交换机尽...
发布时间: 2022 - 09 - 07
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