近二十年来，随着我国公路交通事业飞速发展，公路的等级不断提高，通车里程逐年攀升，公路建设已成为拉动国民经济增长的支柱产业和带动地方经济发展的龙头。
作为主要的交通要道，交通违章、事故频发，因此高速公路的监控措施就显得尤为重要。恶劣的现场环境、单一的铺设方式等都限制着高速道路监控方案的规划和设计，设计最重要的是便于各个监控点的线路铺设，同时采用工业交换机保证系统有效运行。
高速公路监控系统主要分为监控中心和外场设备两部分，其中外场监控设备主要有交通信息监测、气象环境监测、路面状态检测、情报板、异常状况监测等。而这些高速公路监控需要使用工业交换机，组建工业环网，连接高速公路的收费卡口、各段监控视频服务器、紧急电话、隧道各安全监控平台等，使用工业交换环网的方式来建设高速公路监控系统。
按照设计需求，采用一个监控点，线路分段式监控，在每个段落都设一个监控子站，线路中每个段落的监控均采用高清摄像头，通过环网交换机将视频信息汇聚起来，再通过环网冗余的方式将每个监控点汇聚在监控子站。监控子站通过千兆以太网光网络通道上汇聚在监控中心的千兆以太网上，进而将视频数据传输到监控屏上以便于实时掌控高速道路的通行情况。
厚石工业交换机在高速公路监控系统中的方案特点：
随着技术的发展，数字视频监控系统成为了监控行业的主流发展方向，数字视频监控系统除了具有传统闭路电视监视系统的所有功能外，还具有远程视频传输与回放、自动异常检测与报警、结构化的视频数据存储等功能。对于高速公路项目，视频监控系统传输介质基本为光纤传输。系统采用IP高清摄像机，建议采用工业交换机传输的解决方案。
1、采用全千兆以太环网，ERPS环网管理，工业交换机环网自愈时间<20 ms，保障高清视频流畅性和网络架构稳定性以及实时性；
2、支持现场多种设备（ETC、摄像头、电脑等）；方案中所用工业交换机设备的SFP插槽可进行简单灵活的光纤扩展；
3、工业交换机均是工业级设计，双电源冗余设计，通过EMC工业4级标准，能在高低温（-40~85°C）、强电磁干扰等恶劣环境中稳定工作；
4、工业交换机具备丰富网络管理功能，VLAN不同业务组有效隔离，相互不干扰，保证了视频稳定高效传输；
5、整个方案现场施调试简单，易维护，便于后期维护管理，节省人力。
厚石工业交换机在高速公路监控系统中的方案助力建设智能化高速公路视频监控项目，科学规划网络带宽占用和流量分布，按总队和各地多级监控管理中心架构，合理设计并接入其他线的高速模拟视频、数字视频、高速无线视频和卡口可视化指挥信号。在现有平台上完成接入视频点的标注，实现对监控信号源的信息查询、视频点播、图像控制、图像切换、语音对讲、违法抓拍和录放像等管理功能。同时监控平台提供视频解码功能，可将数字图像还原成模拟信号在大屏显示。