说明：
一 项目背景随着现代城市有轨电车技术的复兴，越来越多的城市选择有轨电车作为城市交通系统解决方案，深圳地铁助力打造“大运量地铁、中运量有轨电车、低运量常规公交”这种“大路网”城市公共交通体系，将能把深圳各城区将紧密地结合在一起，可以最有效地合理配置地区经济与社会资源，优化城市总体布局，对提升深圳城市的现代化、国际化水平具有重要意义。龙华有轨电车项目作为深圳大力发展“大路网”公共交通体系先行先试线路，主线南起地铁4号线清湖站，北到观澜中心站，在环观南路延生支线，总长11.5KM。深圳市厚石网络科技有限公司工业交换机、工业级光纤收发器产品，为龙华有轨电车项目全线交通路口信号灯控制系统提供安全、稳定、可靠的数据传输，为有轨电车高效、有序运行提供技术支撑。二 方案设计厚石IFC1000系列卡轨式工业交换机配合龙华有轨电车项目全线信号控制器进行数据传输；其1个百兆RJ45以太网接口连接到信号控制器的通信端口，1个百兆单模单纤SC光口连接主干光纤线缆；负责传输来自中心调度指挥中心的实时控制配时方案指令。考虑到深圳常年高温、湿热、台风等恶劣自然环境的影响，我们选用厚石工业级IFC1000系列产品，具备-40℃—85℃宽温工作、耐腐蚀、IP40防护等级、无风扇散热等技术优势。可以保障全线每个路口的交通信号控制系统正确执行来自中心调度指挥中心的实时调度控制指令，为提高城市交通路况贡献一份真实的力量。三 网络拓扑图 四 为什么选择厚石工业交换机-40—85℃宽温技术，可以轻松应对深圳常年高温、高湿的恶劣自然环境；IP40防护等级、DIN标准卡轨，可以保证产品自身的安全性、牢固性；EMC四级电磁兼容设计，能够在强电磁干扰的电车线路上可靠传输数据；MTBF≥5年，可以保证全线信号系统的超低维护成本，提高项目质量指标；隔离式双冗余电源输入，可避免电源故...
说明：
一、PIS系统介绍乘客信息系统：Passenger Information System，简称PIS。是地铁里为乘客提供各类资讯的服务系统。乘客信息系统是依托多媒体网络技术，以计算机系统为核心，以车站和车载显示终端为媒介向乘客提供信息服务的系统。乘客信息系统在正常情况下，提供乘车须 知、轨道交通首末车服务时间、列车到站时间、列车时刻表、管理者公告等运营信息及政府公告、出行参考、媒体新闻、赛事直播、广告等公共媒体信息共同协调使用，在紧急情况下，本着运营信息优先使用的原则，可提供动态辅助性提示，使乘客通过正确的服务信息引导，安全、便捷地乘坐轨道交通。二、网络需求要求以太网交换机按照如下两种方式在网络中连接，按照方式一组网时以太网交换机应能实现连接到不同以太网交换机的以太网设备之间的数据交换；按照方式二组网时 2 个 VLAN1 之间的以太网设备不能实现数交换，VLAN2 之间的以太网数据可实现交换。三、方案设计车载网络我们采用厚石IREES2000系列定制板卡交换机，前面板5个M12接口，其中4个百兆M12接口对相邻车厢板卡设备，1个做为设备调试口；背板7个口，选用欧品48针，定义连接监控探头、广播音箱、LED播放屏等设备，IREES2000具备Bypass和POE功能的高性能产品，Bypass功能有效防止车载级联网络中设备断电或故障引起的传输中断；整机需要采用工业级芯片及专用接口，多层板设计和完备的接口保护，必须有效地保证整机的可靠性。必须符合工业信息技术设备安全标准要求，符合EN50121相关电磁兼容性标准。整机采用工业交换机芯片及专用接口，多层板设计和完备的接口保护，以保证整机的可靠性。四、方案优势 1、IREES2000配置链路聚合功能，加强设备的可靠性和链路的可靠性，确保了全网通信的可靠性； ...