说明：
项目背景由于经济的发展，汽车保有量快速的上升，以汽车为主导的城市交通模式所带来的问题日益严重，能源危机，环境污染，交通拥堵等等问题迫使人们需求大容量，高效率低消耗，清洁环保的公共交通工具。行驶于路面有轨电车属于轨道交通的一种，相较其他路面交通工具有轨电车安全性更高，同时相对于地下铁路投资成本大幅降低。有轨电车以电力作为牵引动力，不会排放尾气废气，对改善日益严峻的空气质量问题有很大的现实意义。基于有轨电车各种优点，目前大中型城市积极投资建设，是当下一个热点。根据有轨电车的线路和运营特点，设计不宜繁琐复杂，智能控制系统通常采用统一的大集成方案，分为信号系统，AFC系统，综合监控系统和综合通信系统。其中综合通信系统主要包括传输系统、无线通信系统、公务电话系统、CCTV、广播系统、乘客信息显示系统、时钟系统，办公自动化OA系统、综合电源和接地系统等。综合数据网络系统是现代有轨电车运营指挥、服务乘客的网络平台，是现代有轨电车正常运转的神经系统，为列车运行的快捷、安全、准点提供了基本保障。综合数据网络在正常情况下应保证列车安全高效运营、为乘客出行提供高质量的服务保证；在异常情况下能迅速转变为供防灾救援和事故处理的指挥通信系统。综合数据网络具备安全，可靠，稳定地承载时钟、语音、数据、图像信息及多媒体等各种信息的能力，能够为各种业务提供多种传输通道。系统需求有轨电车综合数据网络是智能控制系统下最重要的网络基础。作为弱电系统主体的传输网络应能传输下列各类系统的语音、数据及图像等信息，要求网络必须具备如下能力：➤ 高带宽数据传输，包括无线网络带宽和有线网络带宽，能够满足所有系统的业务传输无拥塞和掉包，保障业务质量➤ 低时延数据传输➤ 业务安全传输，防外部攻击，防病毒破坏，防止内网工控协议攻击。➤ 网络冗余保护能力，网络出现节点或链路失效时业务能够快速倒换...